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发布时间:2022-08-16 10:41:00 作者:兴久义液压自动化设备
昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸,油缸,液压系统,液压站,液压机,空油压机,空油压设备,高压油管,油压附件等。欢迎新老客户咨询!
液压缸在我们的日常生活中随处可见,并且发挥着越来越重要的作用。这款产品堪称为液压系统中至关重要的一个组成部分,能够发挥其功能把液压能转换成为了机械能,是非常重要的一个执行元件。关于它的故障,一般包括这些方面。一是压缸误动作,这种故障很常见。二是无力推动负载,这个大大影响产品功能的发挥。三是活塞滑移现象,也是经常出现的故障。因此,液压油的该阀门的控制,只能流入液压油缸中,来增强其的支撑力,而不能进行回流,来减小支撑力。这些故障的发生,往往很大程度上影响了产品功能的发挥,从而导致设备运转不正常而终停机。这样的现象可谓是屡见不鲜。所以,我们要熟悉掌握产品的性能基本属性,并且懂得查看故障诊断,做好产品使用维护工作。
油缸是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。在零下40度的情况下,对于油缸,应选用1Cr18Ni9Ti这一材质,而且是比较好的。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高1效的,能大大提高缸筒的表面质量。
液压缸故障诊断
工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是:
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。此外,换向阀中的阀芯,由于有脏污被堵塞或卡死了,从而使其运动受阻或运动不畅,进而,导致液压油缸的上述问题。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。
在油缸密封件中,对于活塞密封件,是有一些装配要求的,其具体来讲的话,则主要是为: (1)活塞密封件在装配前,要进行一些必要的检查,比如其是否有磨损或是损坏。如果有损坏,则不能进行装配,因为这样会影响到配合间隙的。 (2)对于活塞头部的卡键,在连接上,应做到灵活转动,以及没有轴向间隙,这样才行。如果,液压油缸只出不进,或者是只进不出的话,那么在具体原因上,则是为:原因一:液压油缸的内部密封上有渗漏或泄漏问题,但是泄漏量不大,从外部看不出来。如果是为螺纹连接,那么要有足够的预紧力矩才行。
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