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.液压站油管所能承受的压力，一般是为工作压力的多少倍？对液压站油的升温和上限值，是否有相关规定？液压站油管，其所能承受的压力，即为其的承压，一般来讲，是为液压站工作压力的1.2到2.5倍之间。而在其液压油温升和上限值上，是没有统一的规定要求的，因为不同系统，以及在不同情况和参数下，其是有不同要求的，所以，才会得出这一结论。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

有关于液压站这一网站产品的，今天主要是来讲解其两个具体方面，其具体是为：

方面一：怎样用一个液压站来控制多个系统？

方面二：液压站降温冷油机的选择须知。

这两个，就是下面将要来具体展开的，希望通过这些，来使大家更深刻了解这一重要网站产品，获得良好的学习效果。

液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。

结构安装按泵装置的机构形式、安装位置可分为：1）上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。液压站下面的盘子，其的***名称，是为盛油盘或接油盘，是用来存放部件中渗漏出来的液压油的，以防液压油泄漏而污染环境。2）上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。3）旁置式：泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。

元器件

⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。结构安装按泵装置的机构形式、安装位置可分为：1）上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。