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发布时间:2021-10-08 10:34:00 作者:兴久义液压自动化设备
昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸,油缸,液压系统,液压站,液压机,空油压机,空油压设备,高压油管,油压附件等。欢迎新老客户咨询!
液压缸故障诊断
误动作或动作失灵
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
单作用与双作用液压油缸,这两种液压油缸,有哪些具体区别?液压缸在转换的时候转速范围需要足够大,和***1低稳定转速在关系的。单作用与双作用液压油缸,它们都是属于液压油缸的。不过,虽然名字差不多,但是,还是有具体区别的,主要是在于: 单作用液压油缸,其是一个方向的运动通过油压来实现,但返回,则是依靠自重,或是一些外力。而且,其一端是与空气相接触的。双作用液压油缸,其两个腔都是有液压油的,因此,其两个方向的动作,都是通过液压油来实现的。
在油缸密封件中,对于活塞密封件,是有一些装配要求的,其具体来讲的话,则主要是为: (1)活塞密封件在装配前,要进行一些必要的检查,比如其是否有磨损或是损坏。如果有损坏,则不能进行装配,因为这样会影响到配合间隙的。 (2)对于活塞头部的卡键,在连接上,应做到灵活转动,以及没有轴向间隙,这样才行。如果是为螺纹连接,那么要有足够的预紧力矩才行。8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。
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