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液压站中的过滤，主要是有哪些？

    液压站上的过滤种类，主要的，是有吸油过滤和回油过滤这两个，此外，还可能会有高压过滤，不过，其使用较少。

    吸油过滤：主要是用在油箱中，液压泵的吸油口处，其的作用，是避免油箱中的杂质进入液压系统中，不过，其是为粗过滤。

    回油过滤：这一种过滤，主要是安装在液压站的回油管路上，或者是油箱顶部，其的主要作用，是防止液压系统中的杂质进入油箱中，从而，引发一些问题，进而，影响到液压站的正常工作和使用。

液压站中，是先选择液压泵，还是先选择电机？

   这个的话，液压站生产厂家无锡兴顺认为，是先选择液压泵，当液压泵确定好以后，其的对应参数，也会确定下来了，这时，再根据其转速、功率及总效率等，来确定合适的电机种类，这样可以避免出错。

液压站的回油出油口加压力开关，能起到什么作用？以及，液压站油管承压，应为工作压力的多少倍？

   液压站的回油出油口加压力开关的话，那么，在液压站生产厂家无锡兴顺看来，是可以起到测量背压这一作用的，从而，来决定液压的工作效率。至于，其油管的承压，应取工作压力的1.2到2.5倍，并且，还要考虑到具体情况，来确定合适数值。

压机在使用维护的过程当中应该要根据空气进入系统造成的不同原因，注意以下的几个方

　　面。

　　一、需要经常检查油箱里液面的高度，液面的高度应该要维持在液位计的中间。在超低液位

　　时吸油管口和回油管口也应该要维持在液面以下，同时需要用隔板隔开。

　　二、要预防系统内的各种压力低于大气压力，同时也要用良好的密封装置，没用的密封装置

　　要马上换掉，管接头和各种接合面处的螺钉都应该要拧紧，和及时地清洗入口的滤油器。

　　三、在液压缸的上部应该要设置排气阀，可以排出液压缸和系统内的空气。